Кровля крыши на гараже своими руками⁚ мой личный опыт

Решил я‚ значит‚ крышу на своем гараже перекрыть. Старая протекала‚ дождь в мастерской – удовольствие так себе. Закупился всем необходимым‚ набрался терпения и вперед! Всю работу делал сам‚ на удивление‚ быстрее‚ чем ожидал. Конечно‚ были и трудности‚ но преодолел всё. Теперь гараж стоит‚ как новенький‚ горжусь собой! Экономия значительная‚ и главное – удовольствие от самостоятельно выполненной работы!

Выбор материалов и инструментов

С выбором материалов я‚ признаюсь‚ немного заморочился. Сначала хотел взять самый дешевый шифер‚ но потом передумал – долговечность важнее. После долгих сравнений цен и характеристик остановился на металлочерепице. Цвет выбрал темно-зеленый – классика‚ да и к моему дому хорошо подходит. Покупал всё в одном строительном магазине – так надежнее‚ да и скидку небольшую дали. Кроме самой металлочерепицы‚ пришлось купить еще и саморезы специальные – с резиновыми прокладками‚ чтобы не протекало. Кровля у меня несложная‚ двускатная‚ так что расчет количества материала был не слишком сложным. Нашел в интернете калькулятор‚ подставил размеры – получилось очень точно‚ практически ничего не осталось.

Инструменты‚ большую часть которых у меня уже были‚ подбирал по списку‚ найденному на одном строительном форуме. Это оказались⁚ дрель с набором сверл по металлу (оказалось‚ что сверла по дереву здесь не подойдут!)‚ шуруповерт – без него никак‚ рулетка‚ уровень‚ ножницы по металлу (специальные‚ для резки металлочерепицы)‚ молоток‚ кирка (для демонтажа старого покрытия)‚ лестница-стремянка (достаточно высокая‚ чтобы было удобно работать на крыше). Еще пригодились строительные перчатки‚ очки защитные и каска – безопасность превыше всего. Защитные перчатки я сменил раза три – металлочерепица оказалась довольно острой‚ порезался пару раз. В общем‚ подготовился тщательно‚ чтобы потом не бегать в спешке за забытыми мелочами.

Особое внимание уделил качеству уровня – от этого зависит ровность всей кровли. Поэтому приобрел лазерный уровень‚ хотя можно было обойтись и обычным‚ но лазерный значительно ускорил работу. И еще – обязательно нужно запастись прочными рабочими ботинками с нескользящей подошвой‚ работа на высоте требует максимальной осторожности.

Подготовка основания и обрешетки⁚ этап первый

Начал я‚ естественно‚ с демонтажа старой кровли. Это оказалось самым трудоемким этапом. Старый шифер‚ хотя и продержался лет двадцать‚ был уже хрупким и местами крошился. Снимал его очень аккуратно‚ чтобы не повредить стропила. Пришлось повозиться‚ но зато хорошо осмотрел состояние деревянных конструкций. К счастью‚ они были в относительно хорошем состоянии‚ только в нескольких местах пришлось заменить подгнившие доски. Для этого я использовал новые стропила из соснового бруса‚ предварительно обработав их антисептиком. Это важно‚ чтобы защитить дерево от гниения и насекомых.

Затем приступил к устройству обрешетки. Для металлочерепицы нужна сплошная обрешетка‚ иначе будет протекать. Я использовал влагостойкую фанеру толщиной 9 мм. Перед укладкой фанеры все стропила еще раз проверил на ровность с помощью уровня. В некоторых местах пришлось подложить подкладки из досок‚ чтобы выровнять поверхность. Это очень важно для ровной и красивой кровли. Фанеру крепил к стропилам саморезами‚ стараясь не перетягивать‚ чтобы не повредить материал. Работа эта довольно пыльная и занимает много времени‚ но от качества обрешетки зависит долговечность всей кровли.

Перед укладкой фанеры я еще обработал стропила и доски специальным антисептиком и пропиткой от пожара. Это дополнительная защита от неблагоприятных воздействий окружающей среды. После того‚ как обрешетка была готовой‚ я еще раз проверил все на ровность и отсутствие щелей. Только после этого можно приступать к укладке кровельного материала. На этом этапе очень важно быть внимательным и аккуратным‚ потому что любая неточность может привести к протечкам в будущем.

Укладка кровельного материала⁚ шаг за шагом

Выбрав металлочерепицу бордового цвета‚ я приступил к самому интересному этапу – укладке кровельного материала. Начал с нижнего края крыши‚ аккуратно укладывая листы‚ следя за правильным нахлестом. Инструкция на упаковке была подробной‚ но я еще и посмотрел несколько видео-уроков на YouTube‚ чтобы быть уверенным в своих действиях. Каждый лист я крепил саморезами‚ специально подобранными под цвет металлочерепицы. Важно было соблюдать одинаковое расстояние между саморезами и не перетягивать их‚ чтобы не повредить покрытие. В этом деле спешка – враг хорошего результата.

Работа на крыше требовала осторожности и внимательности. Я использовал страховочный пояс‚ чтобы обезопасить себя от падения. На высоте работать всегда сложнее‚ чем на земле‚ поэтому я делал частые перерывы‚ чтобы не уставать. Каждый лист я тщательно выравнивал‚ проверяя его положение уровнем. Неровности могли бы привести к протечкам‚ а это недопустимо. Подрезание листов производил с помощью болгарки с алмазным диском. Это требует аккуратности‚ чтобы не повредить соседние листы. Пыли было много‚ поэтому я работал в респираторе.

Особое внимание я уделил коньку и ендовам. Здесь важна герметичность‚ чтобы не было протечек. Для этих мест я использовал специальные элементы из того же материала‚ что и металлочерепица. Они надежно закрывают стыки и придают кровле завершенный вид. В процессе работы я несколько раз перепроверял все соединения‚ убеждаясь в их герметичности. Под конец‚ уже на земле‚ проверил качество работы. Все стыки были ровными и аккуратно закрепленными. Удовлетворение от проделанной работы было огромным. Кровля выглядела идеально‚ ровно и красиво. Теперь мой гараж защищен от дождя и снега на долгие годы.